Lepo vreme odavno je izmamilo bajkere, ali i ljubitelje skutera kako na ulice našeg grada, tako i na regionalne puteve. Čini se da nikada više nije bilo morocikala na putevima u Srbiji. Sve manje parking prostora i sve veće gužve gradsku auto vožnju polako menjaju skuteri, električni bicikli, električni skuteri i bicikli. U poplavi novih motocikala prednjače proizvođači iz Kine, koji su poslednjih godina napravili pravu malu revoluciju na ulicama Srbije. Mala potrošnja uz odlično urađene motore osvojila je srca mnogih ljubitelja mopeda. Jedan od njih je i naš sugrađanin Anđelko Ranković, koji se od davne 1984. godine druži sa motorima.
Anđelko se ovih dana odvažio da sa svojim ATX skuterom sam uputi na zanimljivu destinaciju, pa je nakon osam dana vožnje i uživanja sat njegovom motora pokazao okruglo 1.500 pređenih kilometara.
Pitali smo ga kako se pojavila ljubav prema motorima:
“ Od malih nogu, ja sam sa 17 godina, 1984. godine kupio APN- 4. Tako je i počelo druženje sa malo starijim valjevskim bajkerima, poput Dragana Vićentića, pok. Talijana, Žara, Zavoja, Mirka iz Sedlara… Bilo je tu dosta bajkera koji su u to vreme vozili Jawe od 350 ccm i MZ 250 ccm. Zapravo bilo je baš malo velikih motora, na prste da ih nabrojiš. Išli smo na more motorima. Ovu avanturu sa ATX-om sam osmislio kao igricu, da je podignem na neki nivo i da ostali sa sličnim mopedima imaju domaći zadatak, da igraju tu igricu i da je prevaziđu.“
Kuda je išla ta moto tura od 1.500 kilometara?
“ Krenuo sam iz Valjeva preko Mionice, Vrujaca, Ljiga, preko Rudnika, čuvenom dolinom Jorgovana, , preko Raške do Novog Pazara i Plava. Tu sam spavao prvu noć. Već sutradan sam iz Plava krenuo put Prokletija, čuveni SH 20. Mada sam zaljubljenik Durmitora, svideo mi se i taj put. Spustio sam se u Skadar, potom u Drač. Bio je plan da idem i u Italiju, ali sam odustao, pa sam se vratio u Crnu Goru. „
Kuda si se kretao po Crnoj Gori?
“ Zanimljivo je šta mi se desilo u Crnoj Gori. Odmah po ulasku u Crnu Goru na putu mi se javio jedan bajker, što je nepisano pravilo bajkera. Usput me je stigao, a ispostavilo se da je Valjevac- Nikola Ratković jer smo napravili pauzu ispred jedne prodavnice. Kod njega sam u Bušatu proveo dva dana, potom sam po tradiciji išao put Ostroga, a zatim preko Nikšića i Durmitora kroz Bosnu stigao i do kuće. I to je bila ta moto tura od 1.500 km. Moped je služio fantastično , nisam plaćen da ga reklamiram, ali mogu da preporučim svakome ko želi solidan motor za relativno nisku cenu, da je ovo pravi izbor. „
Nije baš uobičajeno da bajkeri idu sami na ovako duga putovanja. Obično je ili u paru ili više motora, zašto ste sami krenuli na ovaj put?
“ Ja volim da vozim sam. Samo mašina i ja smo na putu i sve misli su ostaju iza. Samo mislim o putu i niočemu drugome. Sloboda i ništa više. Ja sam i pre ovog ATX modela vozio kineski skuter- APN 1S i njime sam za godinu dana prešao 9.000 km. Rekao sam već da sam zaljubljenik Durmitora, tri puta sam prešao Durmitor, tri puta sam bio njime u manastiru Ostrog, obišao sam celo crnogorsko primorje, pa i njega toplo preporučujem ljubiteljima motora koji nisu u prilici za kupovinu skupih skutera. U međuvremenu sam, pre 15 dana kupio i veći motor. Suzuki V- Strom 650 ccm je bio moj izbor, poslednji koji je sišao sa trake, jer se više ne proizvodi, tako da prave vožnje tek predstoje. U planu je Italija, Rumunija, Španija, moj „žuća“ će ostati za kućne potrebe- pijaca, prodavnica, posao i ništa više“.
Šta će ti ostati u sećanju sa ovog putovanja?
„Dolazak u Drač i dolazak u apartman koji sam bukirao. Ružan gest vlasnika apartmana nakon duge vožnje, zatražio sam čašu vode koju nisam dobio već sam upućen u market koji je na pet minuta od apartmana. Bio sam zatečen neljubaznošću domaćina. Deo Albanije kojim sam se ja kretao- od Skadra do Drača, i od Draga do crnogorske granice obeležila je velika nečistoća i veoma loši putevi. Ljudi pričaju da je lepo, hteo sam da se lično uverim i nisam nešto oduševljen.“
Čime se inače bavite?
“ Ja radim u vojnoj fabrici Krušik, imam lepo radno mesto, bavim se nekim inovacijama i uživam u svom poslu“.
