Već pet dana Grad Valjevo je bez gradskog i prigradskog prevoza, a reakcija Grada bila je hitna sednica Gradskog veća koja je održana jutros i na kojoj je doneta predlog o sporazumnom raskidu ugovora sa dosadašnjim prevoznikom. Grad Valjevo je 2019. godine potpisao ugovor na 10 godina sa “ Lastom “ ali je u više navrata bilo izmena aneksa istog. Po završetku sednice gradonačelnik Lazar Gojković dao je izjavu za medije i tom prilikom rekao:
„Našli smo se u jednoj izuzetno komplikovanoj situaciji, pojavili su se veliki i ozbiljni problemi u obavljanju komunalne delatnosti, javnog gradskog i prigradskog prevoza putnika na teritoriji Grada Valjeva. Čim smo primetili propuste obratili smo se koncesionaru koji obavlja tu delatnost za nas i upozorili na jedan raskid ugovora. Nakon toga privatni partner je odgovorio na dopis u prethodnim danima i izneo određene razloge i dao predlog za sporazumni raskid ugovora sa čime se Gradsko veće danas usaglasilo i dalo nacrt jednog predloga rešenja o sporazumnom raskidu ugovora. Ono što je najvažnije u tom sporazumnom raskidu je da će privatni partner nastaviti da obavlja tu komunalnu delatnost na teritoriji Grada Valjeva do izbora novog privatnog partnera, a u skladu i odnosu na već postojeći ugovor o Javnom privatnom partnerstvu koji je zaključen krajem 2019. godine. sa aneksima za ovij šest godina. Mislim da je to ključna stvar jer moramo da obezbedimo hitno tu komunalnu delatnost jer je jedna od najznačajnijih, i zato kažem da je jako važno da ovaj sporazum sutra prođe i Skupštinu, da bude podržan u Skupštini i da krene njegovo sprovođenje po hitnom postupku. Koraci koji slede, mi smo danas imali jednu tačku, ona će biti i sutra na Skupštini, ulazimo praktično u proceduru novog privatnog partnerstva sa elementima koncesije, javnog privatnog partnerstva , jer to su koraci koji se moraju sprovesti u narednom periodu. Ne treba malo vremena za to, zbog toga je važno da se odmah krene i da se ispoštuje kompletna procedura. Ono što sam ja primetio i na čemu ću insistirati u narednom periodu kada se bude radio taj koncesioni akt i poziv koji treba da dobije saglasnost Ministarstva pre bilo kakvog izlaska i pre bilo kakve Skupštinske odluke je da autobusi, mini busevi i kombiji budu novi, da budu kvalitetni, da se prođe kroz sve linije gradskog prevoza koje su bile obuhvaćene ovim ugovorom. Da se prvenstveno obrati pažnja na linije koje se poklapaju sa đačkim prevozom, dakle gde je najveći broj putnika koji su đaci, uglavnom na prigradskom i seoskom području. Na tome ću insistirati da se sve to prođe, da se sve to analizira i da se napravi jedan kvalitetan koncesioni akt i sutra koncesioni poziv za dobijanje novog privatnog partnera. Što se tiče uspostavljana očekujem da to bude odmah po potpisivanju sporazumnog raskida, i mora trajati do izbora novog privatnog partnera. Što se tiče toga kolika je ta procedura mislim da bez 3-4 meseca, čak i više to završiti. Mislim da samo javna nabavka traje oko dva meseca kada se taj koncesioni akt usvoji. I mi ćemo se truditi da uradimo kao i u prethodnim danima i koristim priliku da se izvinim svim građanima Valjeva. Našli smo se u jednoj teškoj situaciji. Bez ovog vida komunalne delatnosti jako je teško funkcionisati i zbog škola i zbog radnika koji idu na posao i svih ostalih građana koji koriste javni prevoz. Možda je ovo prilika i da se utiče i da se javni prevoz sutra više koristi, da se razmišlja koliko će on koštati, da idemo na najbolje moguće varijante. Imali smo u prethodnom periodu i linije koje su se manje koristile, neke linije na kojima su građani insistirali da se uvedu. Možda je ovo prava prilika da se gradski javni prevoz unapredi. Mislim da bi to bilo ključno. Mi ćemo kao Grad dati sve od sebe da to bude najbrže što je moguće“.
